講講拼搏奮斗背后的故事

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2018-05-15

　　——邵液油缸生產(chǎn)紀(jì)實
　　4月30日深夜，倍受關(guān)注的邵液油缸首批5套產(chǎn)品在工業(yè)園裝車發(fā)運，確保了第一交貨節(jié)點；5月10日，再次發(fā)運15套，至此，中南裝備與邵液簽訂的20套工程油缸產(chǎn)品，共5個規(guī)格，100支油缸全部交付，用30天的生產(chǎn)周期，實現(xiàn)了對用戶的承諾，創(chuàng)造了公司工程油缸生產(chǎn)的最快記錄。
 
　　奮斗拼搏是這一個月的主旋律
　　5月10日，事業(yè)部和二分廠領(lǐng)導(dǎo)與15名工人師傅，加班至凌晨5點，確保了15套邵液油缸裝車發(fā)運節(jié)點；9日，事業(yè)部和二分廠領(lǐng)導(dǎo)與15名工人師傅，加班至凌晨4點；8日，工業(yè)園工程油缸生產(chǎn)線上，事業(yè)部和二分廠領(lǐng)導(dǎo)與18名工人師傅，加班至凌晨4點……拼搏奮斗,加班加點包履約，成立一種常態(tài)。
　　3月中旬，工程油缸生產(chǎn)線從宜昌總部搬遷至工業(yè)園區(qū)，邵液油缸是他們面對的第一場惡戰(zhàn)，更是關(guān)鍵一場戰(zhàn)役！“灑汗瀝血脫層皮，也要必須保證交貨節(jié)點，這關(guān)系到中南裝備公司在工程油缸市場重振聲譽！關(guān)系到后續(xù)搶抓工程油缸市場復(fù)蘇的機遇！關(guān)系到重振員工戰(zhàn)勝困難的信心和決心！”事業(yè)部總經(jīng)理袁剛在動員會上說。
　　這一理念也得到了廣大員工的高度認(rèn)可，在人手不足，配套不足的情況下，大家唯有通過加班加點趕進度，特別是在發(fā)貨節(jié)點之前，每天工作至凌晨4點，連續(xù)多天日工作時間達到20小時，履約意識和拼搏意識在這里得到了集中體現(xiàn)，也充分證明了這是一支勇于拼搏，敢打硬仗員工隊伍。在大家的努力拼搏之下，終于確保了按照用戶要求節(jié)點發(fā)運，創(chuàng)造了中南裝備公司工程油缸的最短生產(chǎn)周期。
　　也有一些成功的經(jīng)驗可圈可點
　　將生產(chǎn)線整體搬遷至工業(yè)園區(qū)整體布局，為此次生產(chǎn)組織創(chuàng)造了條件。搬遷之前，因工序原因，工程油缸產(chǎn)品的缸筒、活塞桿等零部件需在總部、工業(yè)園、基地之間來回內(nèi)轉(zhuǎn)，據(jù)不完全統(tǒng)計，每年發(fā)生的內(nèi)轉(zhuǎn)費用幾乎占產(chǎn)品產(chǎn)值的2%；而且路途的往返給車間現(xiàn)場均衡生產(chǎn)安排增加了難度，有時候也只能是無可奈何。此次生產(chǎn)線搬遷，為確保不影響生產(chǎn)，生產(chǎn)管理部、工業(yè)園事業(yè)部、四分廠、二分廠、設(shè)備保障處、工藝所等部門通力合作，合理布局定位，晚上挖基角，白天進行設(shè)備拆裝運輸，僅用10來天的時間完成整個過程，為邵液油缸生產(chǎn)的及時開展提供了保障。
　　成功應(yīng)用GE油缸生產(chǎn)經(jīng)驗，前期針對重點工作、關(guān)鍵工作開展有效的風(fēng)險識別、預(yù)案保障，為控制產(chǎn)品質(zhì)量和進度發(fā)揮了重要作用。如活塞桿焊接針孔問題一直是影響產(chǎn)品質(zhì)量進度，造成廢返的重要原因，為避免此問題的發(fā)生，事業(yè)部組織工藝技術(shù)人員閆波、張昌華和分廠操作者覃啟新前期進行了大量樣件試驗，從氣體純潔度、焊接參數(shù)等方面對工藝進行了優(yōu)化固化。同時推進活塞桿缸筒尺寸鍍工藝，一次性合格率達到了98%。一系列有效的重要風(fēng)險點預(yù)案保障措施，避免的生產(chǎn)過程中的廢返情況發(fā)生，為計劃節(jié)點的最終實現(xiàn)提供了保障。
　　也有一些深刻的教訓(xùn)發(fā)人深思
　　雖然此次邵液油缸最終保證了交貨節(jié)點，但是過程中表現(xiàn)出來的一些不足之處，發(fā)人深思。可畏是連滾帶爬，疲以應(yīng)付?，F(xiàn)狀很難抓住即將到來的市場復(fù)蘇機遇。唯有認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，分析深層次原因，系統(tǒng)化給予解決。
　　事業(yè)部組織二分廠員工召開了邵液油缸總結(jié)會，提出了“顛覆、突破，一切從零開始”的指導(dǎo)思想，強調(diào)完成任務(wù)是硬道理，號召二分廠全體員工“用業(yè)績捍衛(wèi)尊嚴(yán)，壯士斷腕的勇氣去開拓”。同時制定了一系列改革舉措。
　　為更好地調(diào)動員工積極性，二分廠制定了新的績效考核辦法，提出了基本目標(biāo)績效和增量目標(biāo)績效分類分值；同時推行日機臺計劃業(yè)績評價考核，實行日結(jié)算、日增量的計獎方式，通過計劃管理推進新的績效改革。
　　為提升生產(chǎn)均衡性，避免工序堆積情況，二分廠導(dǎo)入精益管理模式，根據(jù)窄口工序產(chǎn)能，科學(xué)編制批量滾動計劃，合力配備人員，保證各個機臺工位零件的及時流動，體現(xiàn)節(jié)拍的要求。同時在現(xiàn)有切削參數(shù)的情況下強制推行參數(shù)提升30%的行動，提升整體產(chǎn)能。
　　二分廠能否用實際行動改變被動的局面，能否抓住市場復(fù)蘇的歷史機遇，我們拭目以待，但我們始終相信，付出終會有收獲！在這里，我們?yōu)槎謴S打call。
 
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